تکمیل محور لار - جهرم - بندرعباس طی چهار سال
تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۲۵۰۲۹
تین نیوز
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان از بهرهبرداری حدود ۲۰ کیلومتر از محور لار - جهرم تا پایان سال جاری و تکمیل محور لار - جهرم - بندرعباس پس از تامین اعتبار مورد نیاز و طی چهارسال خبر داد.
به گزارش تین نیوز، حسن شبانی، مدیرکل راه و شهرسازی لارستان روند پیشرفت محور لار-جهرم-بندرعباس را تشریح کرد و گفت: از مسیر جهرم تا لار حدود ۱۶۰ کیلومتر بوده که تمام این مسیر به پیمانکار مربوطه واگذار شده و تقریبا ۴۵ کیلومتر از این مسیر به بهرهبرداری رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه از محور مذکور حدود ۱۰۵ کیلومتر باقی مانده است و پیمانکاران در این مسیر نیز در حال تکمیل پروژه هستند، عنوان کرد: کل مسیر از جهرم تا بندرعباس ۴۰۰ کیلومتر بوده که بخشی از آن در حوزه هرمزگان، بخشی در حوزه فارس و ۲۰۰ کیلومتر نیز در حوزه اداره کل راه و شهرسازی لارستان است.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان تصریح کرد: در ۵۰ کیلومتر از ۸۰ کیلومتر موجود در محور لار- بندرعباس نیز پیمانکاران مشغول فعالیت هستند و ۳۰ کیلومتر نیز باقی مانده که همچنان به پیمانکار واگذار نشده است.
شبانی با تاکید بر اینکه تکمیل محور لار - جهرم - بندرعباس در صورت تامین اعتبار قریب به چهار سال زمان لازم دارد، گفت: برای تامین اعتبار به شدت دچار مشکل شدهایم و با گذشت هفت ماه از سال حدود هفت میلیارد تومان به این ادارهکل ابلاغ شده است که این رقم به نسبت حجم کار و تعدد پیمانکاران بسیار کم است.
وی با بیان اینکه تامین اعتبار این پروژه از چندین محل انجام میشود، اظهار کرد: با استناد به ماده ۵۶ قانون باید از بانکها مبلغی را در قالب وام دریافت کنیم، در این راستا ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده اما همچنان تخصیص داده نشده است، دیگر محل تامین اعتبار سازمان برنامه و بودجه کشور بوده و تهاتر نفت نیز از دیگر راههای تامین اعتبار برای پروژه مذکور است؛ با این حال اما از آنجایی که پروژه متعلق به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور است، بخش دیگری از اعتبار مورد نیاز از این محل تامین میشود.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان خاطرنشان کرد: تا پایان سال ۱۴۰۱ نیز در محور لار به سمت جهرم حدود ۲۰ کیلومتر به بهرهبرداری میرسد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه و شهرسازی تین مدیرکل راه و شهرسازی اداره کل راه و شهرسازی لارستان محور لار جهرم بندرعباس قانون سازمان برنامه و بودجه نفت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل سازمان برنامه و بودجه راهسازی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل محور لار جهرم بندرعباس مدیرکل راه و شهرسازی لارستان تامین اعتبار محور لار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۲۵۰۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۰هزار کیلومتر راه آسفالته کشور خرابی سنگین دارد
معاون سازمان راهداری از خرابی سنگین ۲۰درصد راههای آسفالت کشور خبر داد و گفت: برای روکش آسفالت این راهها ۲۰۰هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. - اخبار اقتصادی -
رضا اکبری در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با یادآوری اینکه رفع نقاط حادثهخیز جادهها بهعنوان اولویت سازمان راهداری در دستور کار قرار دارد اظهار کرد: بر این اساس 470 نقطه در اولویت اول و 300 نقطه دیگر در اولویت دوم قرار دارد.
وی با بیان اینکه برای رفع این نقاط حادثهخیز 7 تا 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، افزود: از منابع داخلی سازمان راهداری 2 تا 3 هزار میلیارد تومان برای رفع این نقاط اختصاص مییابد، از محل مولدسازی نیز استانداریها قرار است دو هزار میلیارد تومان اعتبار را تأمین کنند.
اکبری ادامه داد: بین 3 تا 4 هزار میلیارد تومان اعتبار برای رفع این نقاط کم داریم که وزیر راه و شهرسازی بهدنبال تأمین آن از منابع دیگر است.
معاون راهداری سازمان راهسازی و حملونقل جادهای با یادآوری اینکه "200 هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور داریم."، گفت: 20 درصد از این راهها خرابی سنگین دارند و 20 درصد دیگر خرابی متوسط.
وی با ابراز اینکه روکش آسفالت 20 درصد خرابی سنگین در اولویت اول و خرابی متوسط در اولویت دوم است گفت: برای این کار 200 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
انتهای پیام/+